- Количество лепестков – 6;
- Наконечники – сменные;
- Полезный объём, л. - 250;
- Грузоподъёмность, кг – 1000;
- марка стали – 700МС.
Техника для транспортировки лома
- базовое шасси – МАЗ-631228;
- колесная формула – 6х4;
- максимально допустимая масса – 33500 кг;
- объём кузова – 30,5 куб.м.
- объём кузова – 37 куб.м;
- максимальная грузоподъёмность – 25 700кг;
- максимальная допустимая масса – 36 000 кг;
- допустимая нагрузка на ось – 12 000кг.
- Количество лепестков – 6;
- Полезный объём, л. - 250;
- Грузоподъёмность, кг – 1000;
- марка стали – 700МС.
- объём кузова – 30 куб.м;
- максимальная грузоподъёмность – 13 000кг;
- максимальная допустимая масса – 21 000 кг;
- допустимая нагрузка на ось – 12 000кг.
- объём кузова – 37 куб.м;
- максимальная грузоподъёмность – 25 900кг;
- максимальная допустимая масса – 36 000 кг;
- допустимая нагрузка на ось – 12 000кг.
- объём кузова – 30 куб.м;
- максимальная грузоподъёмность – 16 000кг;
- максимальная допустимая масса – 24 000кг;
- допустимая нагрузка на ось – 12 000кг.
- базовое шасси – МАЗ-6312С9;
- колесная формула – 6х4;
- максимально допустимая масса – 33500 кг;
- объём кузова – 30,5 куб.м.
- базовое шасси – МАЗ-6312С5;
- колесная формула – 6х4;
- максимально допустимая масса – 33500 кг;
- объём кузова – 30,5 куб.м.
- базовое шасси – КАМАЗ-65115;
- колесная формула – 6х4;
- максимально допустимая масса – 25200 кг;
- объём кузова – 26/ 28/ 30,5 куб.м.
- Количество лепестков – 6;
- Полезный объём, л. - 225;
- Грузоподъёмность, кг – 1000;
- марка стали – 700МС.
- базовое шасси – КАМАЗ-65111;
- колесная формула – 6х6;
- максимально допустимая масса – 25200 кг;
- объём кузова – 28 куб.м.
- базовое шасси – КАМАЗ-6520;
- колесная формула – 6х6;
- максимально допустимая масса – 33100 кг;
- объём кузова – 30,5 куб.м.
- 1
- 2
С 2004 года «Пермский завод грузовой техники» выпускает специализированные транспортные средства для транспортировки лома. За это время нами разработана конструкция ломовозов, позволяющая удовлетворить главные потребности предприятий отрасли.
Металловозная техника в Новосибирске пользуется высоким спросом, поскольку бизнес по переработке металлолома стабильно привлекает многих. Особое значение при работе с ломом приобретает именно качественный транспорт — к нему предъявляются самые серьезные требования. Машины, использующиеся для перевозки чугуна, железа, меди, алюминия, должны обладать высокой грузоподъемностью и объемом кузова (чем выше этот показатель, тем большее количество материалов можно перевезти за один раз).
Мы выпускаем ломовозы на шасси КАМАЗ и МАЗ – это наиболее востребованные модели на рынке, именно их чаще всего покупают потребители, основываясь на том, что металловозы на этих шасси обладают комплексом параметров, наиболее полно отвечающим требованиям ломозаготовителей.